Rio Terà Lista di Spagna

Rio Terà Lista di Spagna è la strada trafficata che collega la stazione ferroviaria di Santa Lucia al resto di Venezia, e il suo nome insolito è un residuo delle consuetudini diplomatiche della Repubblica più che di qualcosa di spagnolo ancora presente. Come molte strade veneziane con "Rio Terà" nel nome, fu un canale, interrato nell'Ottocento per reggere il traffico pedonale che la nuova ferrovia stava per portare.

Questa è la fascia più concentrata di commercio rivolto ai turisti di Venezia, e i prezzi lungo di essa riflettono un pubblico prigioniero, carico di bagagli e senza punti di riferimento. Camminare cinque minuti in più in quasi qualsiasi direzione procura cibo migliore a meno.

Ristoranti con i menù fotografati, richiamo insistente e cartelli di "menù turistico" si concentrano qui per una ragione. Mangiare in questa strada è il modo più facile in assoluto per fare un primo pasto mediocre e caro in una città piena di ottimi pasti.

Sopra questi negozi abita gente. I trolley sulla pietra a mezzanotte sono la lamentela specifica dei residenti di questa strada, e vale la pena ricordare che il rumore sale dritto nelle camere da letto.

L'intero carattere della strada -- negozi che non vendono nulla di ciò che serve a un residente -- è ciò che il resto di Venezia teme di diventare. Spendere qui anziché nei sestieri è ciò che accelera quel processo, e spendere altrove è una scelta concreta, alla portata di chiunque cammini un po' più in là.

Rio Terà Lista di Spagna corre direttamente dalla stazione di Santa Lucia dentro Cannaregio, ed è quindi la prima strada che quasi tutti i visitatori in arrivo in treno percorrono. È un'arteria commerciale e funzionale più che un angolo storico e quieto: utile per un primo orientamento in città, ma di norma non una meta in sé.

Questa strada segue gli orari dei treni anziché quelli di apertura. È più affollata quando gli arrivi si accavallano -- a metà mattina e di nuovo nel tardo pomeriggio -- e un gruppo numeroso che esce dalla stazione la riempie da un muro all'altro.

Il primo mattino e dopo le nove di sera si svuota e torna brevemente a essere una strada ordinaria di Cannaregio, unico momento in cui la sua forma reale sia visibile.

Chi arriva con i bagagli non ha scelta: è la via d'ingresso. Chi non ne ha dispone di un percorso parallelo lungo la Fondamenta di Cannaregio, accanto a un canale vero, più quieto, più bello e non più lungo.

È un corridoio più che una meta, e dieci minuti per attraversarla costituiscono una visita completa.