
Roma
Come spostarsi in Roma
Come arrivare
In aereo. Il Leonardo da Vinci di Fiumicino è l'aeroporto principale, a circa 26 km dal centro. Il Leonardo Express è diretto, senza fermate intermedie, e raggiunge Termini in 32 minuti, ogni mezz'ora e ogni 15 minuti nelle fasce di punta, dalle 6:23 alle 23:23 in arrivo; il biglietto costa 14 euro e i minori di 12 anni viaggiano gratis con un adulto. La più lenta FL1 arriva a Tiburtina in 48 minuti, ogni 15 minuti nei giorni feriali, e ferma a Trastevere e Ostiense lungo il percorso: è il treno migliore per chi alloggia a sud del fiume. Un taxi da Fiumicino a qualsiasi punto entro le Mura Aureliane costa 48 euro a tariffa fissa — 45 euro per la stazione Ostiense, 55 per Tiburtina, 120 per il porto di Civitavecchia — e una corsa verso l'aeroporto da dentro il Raccordo non può superare i 70 euro, qualunque cifra segni il tassametro.
Ciampino, a circa 20 km, è dove atterra la maggior parte dei voli charter. Una navetta porta alla stazione ferroviaria di Ciampino, da cui i treni impiegano 10 minuti per Termini ogni 15 minuti; la linea Atac 720 collega l'aeroporto a Laurentina, sulla metro B, ogni 20 minuti, e la 520 a Subaugusta, sulla metro A, dalle 5:30 alle 23:30, entrambe al prezzo di un singolo BIT da 1,50 euro. Le tariffe fisse dei taxi da Ciampino sono 30 euro entro le mura, 30 per Ostiense e 35 per Tiburtina.
In treno. Termini e Tiburtina sono le due stazioni principali; Tiburtina è sulla metro B, e la maggior parte dei pullman a lunga percorrenza, dalle altre regioni italiane e dall'estero, usa il piazzale antistante. In auto, ogni autostrada si innesta sul Grande Raccordo Anulare, con uscite segnalate per il centro — ma il centro storico è una zona a traffico limitato, indicata da segnali e pannelli luminosi a ogni varco, e per entrarvi serve un permesso rilasciato da Atac. Meglio parcheggiare fuori.
Via mare. Roma non è una città portuale; la porta d'accesso è Civitavecchia, la cui stazione è a meno di un'ora di treno da Roma. Dentro il porto una navetta gratuita circola dalle 5:30 alle 23:00 ogni 15 minuti, e un autobus collega il porto alla stazione ferroviaria per 6 euro pagati a bordo, oppure si va a piedi dal Varco Fortezza lungo via Garibaldi.
Come muoversi
Il BIT è un biglietto da 1,50 euro valido 100 minuti su metro, autobus e tram, ed esistono abbonamenti da 24, 48 e 72 ore. Il biglietto comprato a un'edicola o a una macchinetta va convalidato prima di partire: i controllori percorrono la rete e multano sul posto. Il Roma Pass, valido 48 o 72 ore, comprende il trasporto pubblico insieme all'accesso a più di cento siti.
I taxi sono bianchi, portano l'insegna TAXI sul tetto e mostrano lo stemma comunale e il numero di licenza sulle portiere anteriori. Vanno usati solo quelli, a un posteggio, per telefono o tramite app, e prima di partire conviene verificare che il tassametro sia acceso. Gli scioperi dei trasporti sono spesso proclamati con poco preavviso; il Ministero dei Trasporti li elenca.
Il Tevere porta battelli turistici, non trasporto: un battello ogni 30 minuti dalle 10:00 alle 18:00 fra gli imbarchi di Sant'Angelo e dell'Isola Tiberina, e gite più lunghe da Ponte Marconi fino a Ostia Antica. L'operatore sospende il servizio per le condizioni del fiume, quindi è un modo di guardare la città, non di attraversarla.
Verificato su Turismo Roma, settembre 2026.
Collegamenti da Roma
Quanto è facile, e a che prezzo, combinare le principali mete della regione?
| Tratta | Mezzo migliore | Tempo di sola andata | La lettura Travel Smart |
|---|---|---|---|
| Roma e Civita di Bagnoregio | Treno e autobus locale, oppure auto | ~2 hr 30 min indicativo, non un orario | Fattibile in giornata, ma ne occupa quasi tutta. Roma funziona bene come base per Civita di Bagnoregio. |
| Roma e Tivoli | Treno | ~1 hr indicativo, non un orario | Ottimo collegamento per una gita in giornata. Roma funziona bene come base per Tivoli. |
| Roma e Viterbo | Treno | ~1 hr 45 min indicativo, non un orario | Comodo come gita in giornata. Roma funziona bene come base per Viterbo. |
Il costo confronta le opzioni di ogni tratta invece di indicare una tariffa: economico significa che il prezzo non incide sulla scelta, costo medio che pesa davvero sul budget, e la scelta costosa che vale la pena valutarla rispetto all’alternativa. Le tariffe cambiano di anno in anno; il rapporto tra loro no.